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      梁山后翻半掛自卸車的設計規范
      作者:華興半掛車 時間:2021-11-28 14:46:17 來源:中國掛車廠
      梁山后翻半掛自卸車作為一種工程車輛,其通過自卸車的發動機帶動液壓機構進而驅使舉升機構來完成傾斜動作達到卸貨的目的。那么大家知道后翻半掛自卸車是怎么設計的嗎?下面就讓我們一起看一下梁山后翻半掛自卸車的設計規范。
      梁山后翻半掛自卸車
      梁山后翻半掛自卸車車廂采用側翻和后翻自卸方式,可有效地提高裝卸機運輸散裝零散貨物的運輸效率。 車架和車廂縱梁均采用優質錳板焊接而成,貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好,承載能力強,不發生永久變形等特點。

      梁山后翻半掛自卸車的箱體前方同樣設計了蹬車梯和篷布框,方便司機蹬車遮蓋篷布,并且箱體兩邊還預留有大量的篷布掛鉤,方便了遮蓋操作;舉升機構采用前置單頂舉升油缸,具有穩定度高,舉升力大的優點。

      梁山后翻半掛自卸車適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。半掛車按用途可分為兩大類:一類屬于非公路運輸用的重型和超重型自卸掛車主要承擔大型礦山、工程等運輸任務;另一類屬于公路運輸用的輕中型普通自卸掛車主要承擔砂石、泥土、煤炭等松散貨物運輸。

      綜上所述便是關于梁山后翻半掛自卸車設計規范的節省,相信大家在看完之后也會對后翻半掛自卸車產生一定的了解。
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